SuaraSumbar.id - Tekanan dari kebijakan tarif Amerika Serikat (AS) memukul keras sektor ekspor Indonesia, terutama di Jawa Barat yang selama ini menjadi jantung industri manufaktur nasional.
Di tengah ketidakpastian global, para pelaku usaha dan pengamat menegaskan bahwa penguatan ekonomi domestik bukan lagi opsi, tetapi keharusan.
Diskusi publik bertajuk “Gempuran Tarif AS: Ekonomi Indonesia di Ujung Tanduk?” yang digelar Suara.com dan Core Indonesia di El Hotel Bandung pada Selasa (20/5/2025), mengangkat keresahan pelaku industri atas memburuknya iklim ekspor.
Tekanan ekonomi global dan membanjirnya produk impor membuat banyak industri lokal beroperasi dalam kondisi genting.
Pemimpin Redaksi Suara.com, Suwarjono, menyampaikan bahwa krisis ekspor Indonesia sudah terasa sejak awal tahun, terutama di wilayah Bandung yang dikenal sebagai sentra ekspor tekstil, alas kaki, dan furnitur.
Berdasarkan data BPS, pada Januari 2025, ekspor nonmigas Jawa Barat ke AS tercatat mencapai USD 499,53 juta, menyumbang 16,62% dari total ekspor nonmigas provinsi. Sementara itu, ekspor dari Kota Bandung ke AS pada Maret 2025 sebesar USD 7,7 juta.
Namun di balik angka itu, PHK massal di industri tekstil tak bisa dihindari. Pesanan menurun drastis, dan persaingan dengan produk impor kian menyulitkan.
Tarif baru dari AS semakin menekan permintaan, sementara banjir barang impor—baik legal maupun ilegal, membuat industri lokal terpukul dua kali lipat.
Direktur Eksekutif CORE Indonesia, Mohammad Faisal, dalam forum tersebut menjelaskan bahwa imbas perang dagang AS–Tiongkok juga memperburuk situasi.
Ekspor Tiongkok ke AS turun hingga 10,5% pada 2025, sementara ekspor ke ASEAN meningkat 19,1%. Hal ini membuat Indonesia menjadi pasar empuk bagi produk Tiongkok yang dialihkan dari AS.
“Potensi impor ilegal dari Tiongkok mencapai USD 4,1 miliar, merugikan negara hingga Rp 65,4 triliun,” papar Faisal.
Kondisi ini diperparah oleh pelemahan Rupiah dan perlambatan pertumbuhan global yang menekan daya saing ekspor nasional.
Sementara itu, Prof. Rina Indiastuti dari Universitas Padjadjaran menyoroti tekanan berat pada industri pakaian jadi, alas kaki, dan tekstil di Jawa Barat. Banyak perusahaan mengalami kerugian, menutup pabrik, dan terpaksa melakukan PHK.
Ketua APINDO Jawa Barat, Ning Wahyu Astutik, menyebut pelaku usaha sedang menghadapi tekanan dari berbagai sisi.
Selain dampak perang dagang, mereka juga menghadapi regulasi tidak sinkron, izin usaha yang berbelit, dan biaya logistik tinggi akibat praktik pungutan liar.
Tag
Berita Terkait
-
Data WNI Jadi Komoditas AS? Pakar Ungkap Bahaya Klausul Rahasia dalam Perjanjian Dagang
-
UU PDP Terancam Lumpuh: Indonesia Wajib Transfer Data Pribadi Warga ke AS
-
Imparsial: Tidak Ada Jaminan Data Pribadi Warga Indonesia Tidak Disalahgunakan AS
-
Apa Itu Data Komersil yang Mau Diobral ke AS
-
Data Pribadi RI Diobral ke AS, Anak Buah Menko Airlangga: Data Komersil Saja!
Terpopuler
- Siapa Pencipta Sound Horeg? Ini Sosok Edi Sound yang Dijuluki Thomas Alva Edisound dari Jawa Timur
- Jelang Ronde Keempat, Kluivert Justru Dikabarkan Gabung Olympique Lyon
- Duel Mobil Murah Honda Brio vs BYD Atto 1, Beda Rp30 Jutaan tapi ...
- Harga Mitsubishi Destinator Resmi Diumumkan! 5 Mobil Ini Langsung Panik?
- 41 Kode Redeem FF Max Terbaru 24 Juli: Klaim Skin Scar, M1887, dan Hadiah EVOS
Pilihan
-
Fenomena Rojali dan Rohana Justru Sinyal Positif untuk Ekonomi Indonesia
-
5 Rekomendasi HP 5G Xiaomi di Bawah Rp 4 Juta, Harga Murah Spek Melimpah
-
Kisah Unik Reinkarnasi di Novel Life and Death are Wearing Me Out
-
10 Model Gelang Emas 24 Karat yang Cocok untuk Pergelangan Tangan Gemuk
-
Selamat Tinggal Samba? Ini Alasan Gen Z Beralih ke Adidas Campus 00s & Forum Low
Terkini
-
Polresta Padang Kandangkan 140 Motor dalam Razia Balap Liar, Knalpot Brong dan STNK Target Utama!
-
Gunung Marapi Erupsi 46 Detik, Ancaman Lahar Dingin Tetap Mengintai!
-
Sumbar Lawan Karhutla: 10 Ton NaCl Diterbangkan BMKG untuk Hujan Buatan!
-
Galaxy Z Fold7 Hadir Lebih Tipis dan Tetap Kokoh Setelah Melewati Tes Uji 500 Ribu Kali Lipatan
-
Polda Sumbar Perketat Pengawasan Tol Padang-Sicincin, Kenapa?